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Filtre à particules (FAP)

Un FAP encrassé n’est pas automatiquement à remplacer : un diagnostic peut orienter vers régénération ou nettoyage. Coutix sépare ces niveaux d’intervention.

✓ Référentiel vérifié le 15/08/2026 Méthode, sources et limites →
✓ Résultat gratuit ✓ Sources affichées ✓ Fourchette basse / médiane / haute ✓ Vérifié le 15/08/2026
Étape 1 · Votre projetPrécisez votre besoin
5 critères · 5 essentiels
1Renseignez
2Estimez
3Comparez
Critères essentiels renseignés0 %
1
Choisissez le niveau réellement recommandé par le diagnostic.
Essentiel
2
Le prix de la pièce varie fortement selon moteur et véhicule.
Essentiel
3
Certains véhicules utilisent un additif spécifique à contrôler ou recharger.
Essentiel
4
La dépose peut être très différente selon l’implantation.
Essentiel
5
Un spécialiste échappement peut différer d’un réseau constructeur.
Essentiel
Recommencer avec les valeurs par défaut

Les montants sont des estimations issues de fourchettes publiées et datées. Une proposition ou un devis professionnel reste nécessaire pour connaître le prix exact de l’intervention.

Guide budget

Comprendre le prix : Filtre à particules (FAP)

Comparer plusieurs scénarios →

En automobile, un tarif moyen peut être trompeur : la motorisation, l’accessibilité mécanique, la référence des pièces et le type d’atelier peuvent faire varier sensiblement la facture. Coutix utilise les réponses du calculateur pour cadrer une fourchette avant de comparer des devis sur un périmètre identique.

Intervention envisagée

Choisissez le niveau réellement recommandé par le diagnostic.

Gabarit / motorisation

Le prix de la pièce varie fortement selon moteur et véhicule.

Système avec additif FAP

Certains véhicules utilisent un additif spécifique à contrôler ou recharger.

Avant les devis

Préparez ces informations

Plus le périmètre est clair, plus les devis deviennent comparables.

  • Renseigner précisément : intervention envisagée.
  • Renseigner précisément : gabarit / motorisation.
  • Renseigner précisément : système avec additif fap.
  • Vérifier que le devis précise les pièces, la main-d’œuvre, les consommables et les opérations réellement incluses.
Cas concrets

Des scénarios pour situer votre budget

Ces montants sont recalculés avec le même moteur que le simulateur. Ils ne tiennent pas compte d’un code postal.

Créer mon propre scénario →
A Calculé en direct

Régénération forcée

Compacte diesel, accès standard

Budget médian 200 € 170 € — 230 €
Tester ce scénario
B Calculé en direct

Nettoyage professionnel

FAP déposé, système additivé

Budget médian 400 € 340 € — 460 €
Tester ce scénario
C Calculé en direct

Remplacement complexe

SUV, accès difficile, réseau constructeur

Budget médian 1 600 € 1 360 € — 1 840 €
Tester ce scénario
Facteurs de prix

Ce qui fait varier votre estimation

Coutix ne se contente pas d’un prix moyen : le moteur tient compte des informations demandées dans ce calculateur.

10 Intervention envisagée Choisissez le niveau réellement recommandé par le diagnostic.
20 Gabarit / motorisation Le prix de la pièce varie fortement selon moteur et véhicule.
30 Système avec additif FAP Certains véhicules utilisent un additif spécifique à contrôler ou recharger.
40 Accessibilité du FAP La dépose peut être très différente selon l’implantation.
50 Type d’atelier Un spécialiste échappement peut différer d’un réseau constructeur.
Questions fréquentes

À savoir avant de chiffrer votre projet

Faut-il forcément remplacer un FAP encrassé ?

Non. Selon le diagnostic, une régénération forcée ou un nettoyage professionnel peut suffire. Un FAP fissuré ou saturé de cendres peut nécessiter un remplacement.

Le prix dépend-il beaucoup du véhicule ?

Oui. Le prix du filtre, son accessibilité et les systèmes additivés expliquent de gros écarts.

Méthodologie Coutix

Une estimation, pas un devis

Coutix combine vos réponses avec des fourchettes de prix datées. L’objectif est de cadrer un budget avant de demander des devis ou des propositions, sans prétendre connaître les contraintes techniques propres au véhicule.

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