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Borne de recharge véhicule électrique

Coutix estime le coût brut TTC avant aides. En 2026, le crédit d’impôt national pour borne de recharge est supprimé ; les aides éventuelles ne sont donc jamais déduites automatiquement.

✓ Résultat gratuit ✓ Sources affichées ✓ Fourchette basse / médiane / haute ✓ Vérifié le 15/08/2026
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La puissance est le premier facteur de prix. Les bornes 11 et 22 kW nécessitent généralement une alimentation triphasée.
Une copropriété peut demander davantage de cheminement, de coordination ou une infrastructure collective.
La longueur de câble et le cheminement influencent nettement le coût de pose.
Une protection dédiée est nécessaire. Une adaptation plus lourde peut aussi être nécessaire selon la puissance et l’installation existante.
Une borne sur pied demande souvent socle et travaux extérieurs supplémentaires.
Le délestage/pilotage peut éviter de dépasser la puissance souscrite et ajoute du matériel.
Une borne éloignée du bâtiment peut nécessiter terrassement, gaine et remise en état.
Utilisé pour l’ajustement géographique lorsque Coutix dispose d’un coefficient fiable.

Les montants sont des estimations issues de fourchettes publiées et datées. Une proposition ou un devis professionnel reste nécessaire pour connaître le prix exact du chantier.

Cas concrets

Des scénarios pour situer votre budget

Ces montants sont recalculés avec le même moteur que le simulateur. Ils ne tiennent pas compte d’un code postal.

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A Calculé en direct

Maison — wallbox 7,4 kW

Pose murale proche du tableau, installation électrique saine

Budget médian 2 000 € 1 700 € — 2 300 €
Tester ce scénario
B Calculé en direct

Maison — 11 kW avec adaptation

Liaison moyenne et adaptation électrique légère

Budget médian 2 950 € 2 525 € — 3 375 €
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C Calculé en direct

Extérieur / copropriété complexe

22 kW, borne sur pied, grande liaison et travaux complémentaires

Budget médian 7 350 € 6 300 € — 8 400 €
Tester ce scénario
Facteurs de prix

Ce qui fait varier votre estimation

Coutix ne se contente pas d’un prix moyen : le moteur tient compte des informations demandées dans ce calculateur.

10 Quelle solution de recharge souhaitez-vous La puissance est le premier facteur de prix. Les bornes 11 et 22 kW nécessitent généralement une alimentation triphasée.
20 Où se situe l’installation Une copropriété peut demander davantage de cheminement, de coordination ou une infrastructure collective.
30 Quelle distance environ entre le tableau et la borne La longueur de câble et le cheminement influencent nettement le coût de pose.
40 Le tableau électrique est-il prêt pour la borne Une protection dédiée est nécessaire. Une adaptation plus lourde peut aussi être nécessaire selon la puissance et l’installation existante.
50 Quel type de pose Une borne sur pied demande souvent socle et travaux extérieurs supplémentaires.
60 Souhaitez-vous une gestion dynamique de puissance Le délestage/pilotage peut éviter de dépasser la puissance souscrite et ajoute du matériel.
Questions fréquentes

À savoir avant de chiffrer votre projet

Le prix Coutix comprend-il les aides ?

Non. Coutix estime le coût brut avant aides. Le crédit d’impôt national pour borne pilotable a pris fin pour les dépenses payées à partir du 1er janvier 2026. Les dispositifs locaux ou de copropriété doivent être vérifiés séparément.

Une borne 11 ou 22 kW est-elle toujours possible ?

Non. La puissance disponible, le monophasé/triphasé, le véhicule et l’abonnement doivent être vérifiés. Coutix chiffre le projet mais ne remplace pas l’étude électrique.

Méthodologie Coutix

Une estimation, pas un devis

Coutix combine vos réponses avec des fourchettes de prix datées. L’objectif est de cadrer un budget avant de demander des devis ou des propositions, sans prétendre connaître les contraintes invisibles du chantier.

Voir notre méthodologie